Chiptuning szakma, technológiák és cégek Magyarországon

Több mint 50 (ÖTVEN!) új cég és megtévesztő sufni-chippes a hazai chiptuning kínálatban!

Három+1 részes cikksorozat arról, hogy milyen gondolkodású és felszereltségű emberek milyen árakon segítenek, vagy rontanak az autódon. Ha chiptuningban gondolkozol 2018-ban, kötelező olvasmány!

1. A kóklerek evolúciója. Eddig több mint 1000 chiptuning-sérült autó, csalódott ügyfél aki tőlünk kért és kapott segítséget
2. Technika-történet: milyen jártasságok kellettek régen egy biztonságos és erős beállítás készítéséhez
3. „Profi chiptuning vállalkozás” kezdőcsomag 2018 – ellenőrző lista – ezekre figyelj!
4. A +1 ráadás: Pontos kép és lista a 2018-ban chiptuninggal foglalkozó cégekről, önjelölt tuning szakemberekről és a tanulság

5. A fenti gáláns ajánlatot adó cég illetékese megkért, hogy töröljem a cikket, mert hitelrontás… (az elhomályosított kép ellenére is azonosítható a cége szerinte). Itt közlöm, hogy nem én rontom a hitelét, hanem ők rontják a chiptuning szakma hitelét, hogy mást ne említsek az ilyen hirdetésekkel, vállalhatatlan (legálisan nem kigazdálkodható) árakkal. A megjelent és nálam dokumentált hirdetés valóban szégyen, a szakma megalázása. Nem az én szégyenem. Maradjunk abban, hogy a cég nem felismerhető, és a cikksorozat nem róla szól. (Nem fontos tényező, csak egy szereplő a közel 300-ból). Ciki ez a helyzet. A kép nyilvános forrásból származik, és akár takarás nélkül minden adatával ingyen reklámot is csinálhatnék neki, de nem teszem. Egyelőre, ha nincs rá okom.

   Így alakul ki minden szakma köré egy dilettáns, áll-szakértő réteg

   „Egyre több szakma körül alakul ki egy folyamatosan növekvő dilettáns réteg, amely néhány szakkifejezés, néhány apró szakmai fogás használatával adja el magát szakértőnek.

   Először csupán megjelenik néhány másoló, akik a valódi profik imitálásával, felkészültség nélkül pénzt tudnak keresni, ezután idővel egyre több és több lesz belőlük, míg végül sokszor annyian lesznek, mint a szakterület tényleges szakértői.

   A többség ezeket a dilettánsokat látja, mert olcsóbbak, és agresszíven hirdetik magukat. A néhány megragadt, esetenként tévesen használt szakkifejezés, az ellesett, olvasott, látott, véletlenül megtalált apró szakmai fogás lenyűgözi azokat, akik semmit sem tudnak a témáról. Azután jönnek a problémák, a nehézségek, a csalódások.

   Az emberek többsége egyre több szakmában elsősorban ezekkel a dilettánsokkal kerül kapcsolatba, és az általuk okozott növekvő zaklatottság, valamint a szakértelemmel kapcsolatban kialakuló gyanakvó magatartás megnehezíti a valódi szakemberek érvényesülését.

   Ez több mint 1000 “chiptuning-sérült” tönkretett autót jelent

   Minden projekt egy-egy dokumentált eset, diagnosztikai adatokkal, mérésekkel, hibás fájlokkal, összegekkel, rövid az ügyfelektől kapott történetekkel, amelyek mindig egybecsengenek, amikor bizonyos (jobban hirdetett, nagyobb forgalmú, de kezdő / kártékony) műhelyek szóba kerülnek.

   Szerencsétlenül járt autósok ezrei csalódtak a chiptuningban a rossz döntés, ócska beállítás miatt!

   Ha nem akarsz közéjük kerülni, vedd ezt a listát (fájllistát, és céglistát a folytatásban) komolyan.
   Ezek a tények. Az “mdx” fájllistában a ‘homályosított’ rész a fájl készítőjét, a “műhelyt” jelöli azokban az esetekben amikor ismert, hogy ki tette tönkre az autót. Szívem szerint nem titkolnám, de nem akarok még jobban beleállni a pofonba, mert ugye a céggel nem rendelkező, illegális eszközöket használó tuningosoknak “komolyabb jogai vannak”, mint annak aki legálisan végzi a munkáját… És egyébként sem akarok ítélkezni, csak megmutatom a valóságot, aztán majd te döntesz arról, hogy mi a drága.